Liczne komplikacje w ukończeniu pętli w Załomiu
Budowa nowoczesnej pętli od początku wzbudzała kontrowersje. Duża inwestycja, która powstała głównie dzięki funduszom unijnym, miała bowiem być wspólnym projektem gminy Goleniów oraz Szczecin. Pieniądze na budowę pętli miały pochodzić od Goleniowa, z kolei szczeciński ZDiTM zobowiązał się do dostarczenia autobusów. Szybko okazało się, że droga prowadząca na pętle jest jednak nieprzejezdna i konieczna jest budowa łącznika. Następnie pojawiły się problemy formalne, gminy nie były w stanie dogadać się co do formy świadczeń wpisanej w porozumieniu pomiędzy władzami. Finalnie pętla została oficjalnie uruchomiona 3 października tego roku.
Centrum Przesiadkowe w Załomiu - jak wygląda?
Pętla w Załomiu to projekt, który kosztował ponad 10 milionów złotych. Centrum Przesiadkowe przy ulicy Leśnej to jeden z najnowocześniejszych peronów tego typu. Został wyposażony w pojemny parking, a także miejsca rowerowe. Pod wiatą znajdują się toalety, przystosowane do osób niepełnosprawnych. Wraz z budową pętli, przebudowana została również ulica Leśna. Na przystanku będą mogły zatrzymywać się jednocześnie trzy autobusy.
Kursy na "Załom Leśną" - linie oraz godziny
Aktualnie do pętli dojeżdżają dwie linie - 77 oraz 96. Autobusy kursują jedynie pięć razy dziennie, ale toczone są dyskusje nad powiększeniem tej liczby. Poniżej znajdziecie dokładną rozpiskę kursów.
- linia 77 – przyj. 6:28, odj. 6:30
- linia 96 – przyj. 6:43, odj. 6:45
- linia 96 – przyj. 7:43, odj, 7:45
- linia 96 – przyj. 15:43, odj. 15:45
- linia 77 – przyj. 15:58, odj. 16:00
