Kiedy dojedziemy bezpośrednim pociągiem ze Szczecina do Berlina?

Remont linii kolejowej Szczecin-niemiecka granica

Przebudowa trasy Szczecin Główny - niemiecka granica upłynni przepływ pasażerów pomiędzy państwami, ale też i ma zostać potem uruchomione bezpośrednie połączenie ze Szczecina do Berlina. Obecnie szczecinianie korzystają z busów do stolicy Niemiec. Jak wcześniej ogłosiło PLK, inwestycja będzie we współpracy z sąsiadem. Cała linia zostanie zelektryfikowana, a pociągi mają osiągać do 160 km/h.

Dodatkowo powstaną nowe przystanki:

• Szczecin Pomorzany Południowe,
• Warzymice,
• Przecław,
• Kołbaskowo.

Z czego na tej ostatniej swój bieg mają też kończyć pociągi aglomeracyjne.

- Aktualnie na podstawie umowy pn.: „Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Prace na linii kolejowej 408 i 409 na odcinku Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce – granica państwa, etap I: linie kolejowe nr 408 i 409” – w ramach projektu „Prace przygotowawcze dla wybranych projektów sieci TEN-T”” trwa przygotowanie dokumentacji projektowej na podstawie, której zostaną pozyskane niezbędne do realizacji robót decyzje administracyjne. Zakończenie pozyskiwania decyzji administracyjnych planowane jest na kwiecień 2025 roku - przekazał Bartosz Pietrzykowski z PLK.

Termin prac uzależniony jest od otrzymania środków na realizację.

- Rozpoczęcie robót na linii kolejowej nr 409 planowane jest na połowę 2025 roku, natomiast ich zakończenie na grudzień 2026 roku. Zakończenie całego projektu planowane jest na IV kwartał 2028 roku - przekazał Bartosz Pietrzykowski z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Remont linii kolejowej Berlin-Szczecin. Niemcy mają opóźnienie?!

Jak wiadomo, po stronie niemieckiej trwają dosyć intensywne prace, aby móc puścić międzynarodowe połączenie kolejowe pomiędzy Szczecinem a Berlinem. Niemieckie koleje jeszcze niedawno ogłosiły, że uda im się skończyć inwestycję o rok szybciej. Jak jednak przekazuje Rynek Kolejowy, remont linii kolejowej z Berlina do polskiej granicy wróciły do pierwotnego terminu, czyli grudzień 2026.

Planowane jest:

• podwyższenie prędkości do 160 km/h,
• drugi tor,
• nowy tabor.