Szczecin po raz kolejny stawia na rondo półturbinowe

"Pomarańczowi" przeprowadzą segregacje pasów z prowadzeniem ich poszczególnych relacji. Natomiast przed rondami nie będzie wskazane jaki pas należy przyjąć w zależności od wybranego przez siebie zjazdu ze skrzyżowania. Pas zewnętrzny (prawy) służyć będzie wyłącznie do skrętu w prawo. Pas centralny (środkowy) do skrętu w prawo bądź jazdy na wprost i pas wewnętrzny (lewy) wyłącznie do jazdy na wprost po okręgu. Oznakowanie poziome na rondach wprowadzone zostanie jako czasowe, koloru żółtego.

Podobne rozwiązanie z powodzeniem funkcjonuje od niemal roku na rondzie Uniwersyteckim i Grunwaldzkim. Podczas obserwacji zauważono w tych miejscach mniejszą ilość wypadków, dlatego w nocy z piątku na sobotę rondo Hakena stanie się półturbinowym.